近年来，中航证券面临业绩下滑的压力。根据中航产融发布子公司中航证券2023年未经审计财务报表，中航证券2023年实现营业收入10.63亿元，净利润1.4亿元，对比2023年1月发布的2022年未经审计财务报表数据，中航证券2023年营业收入同比下降9.4%，净利润同比下降44.66%。

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　　此外，中航证券还面临合规方面的挑战，曾遭监管处罚。2024年10月，因存在质控负责人同时参与项目承做、质控验收不到位、部分项目内核意见跟踪落实不到位等问题，中航证券被证监会采取责令改正的行政监督管理措施。证监会要求中航证券引以为戒，认真查找和整改问题，建立健全和严格执行投行业务内控制度、工作流程和操作规范，诚实守信、勤勉尽责，切实提升投行业务质量。

　　近年来，中航证券核心高管团队发生了不小的变化。董事长、总经理、副总经理、首席风险官、首席信息官等核心高管职位均有调整。

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　　公开资料显示，中航证券于2002年10月在江西注册成立，原名江南证券有限责任公司，2010年5月更名为中航证券有限公司，实际控制人为中国航空工业集团，控股股东为中航工业产融控股股份有限公司。

　　2022年9月，中航证券董事长、总经理丛中不再“一肩挑”，其总经理职位由时任副总经理陶志军接任。2023年11月，中航证券宣布，董事会选举戚侠为董事长，陶志军不再代为履职。2023年，中航证券还新增三名高管，分别是副总经理杜鹃、首席风险官吴永平及首席信息官宋新生，均为内部提拔。2024年11月，中航证券总经理助理、证券交易部总经理崔博升任中航证券副总经理。

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　　在业内人士看来，业务发展需要是券业人事变动的重要因素之一。日益激烈的市场竞争格局下，对证券公司的资本实力、人才队伍和风险管理能力提出了更高的要求。在此背景下，券商需要持续优化公司业务布局和战略规划。

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　　随着核心管理团队的增强，中航证券如何提高盈利能力以及打造核心竞争力，值得持续关注。

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　　中航证券官网显示，中航证券高管团队新增2人，分别担任中航证券副总经理，中航证券党委副书记、纪委书记。

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